S.Sudjai story # ใช้จนคุ้ม เกินไป
สวัสดีครับ
โพสต์นี้ผมมีรูปแผ่นครัชของเจ้ารถดีเม็กที่บริษัทมาให้ดูกันครับ เรื่องของเรื่องก็คือว่ารถบริษัทที่ใช้ส่งงานทุกวันนั้นหละครับเกิดมีอาการผิดปกติ ผิดปกติอย่างไร ก็คือว่าทุกคนที่ไปคับต้องพูดออกมาเป็นเสียงเดียวกันเลยว่า อาการน่าจะเกิดมาจาก ครัช ใกล็จะหมด ทีนี้ผมก็เลยไปหาข้อมูลมาเล่าให้เพื่อนพังสักหน่อย เผื่อว่าจะมีประโยชน์ ไหนๆก็มีรูปประกอบให้เห็นภาพชัดเจนแล้ว
ครัช เป็นชิ้นส่วนสำคัญสำหรับรถที่ช่วยในการทำให้รถขับเคลื่อนไปได้ ถ้าเครื่องดีแต่คลัทช์พังรถก็วิ่งไปไม่ได้ โพสต์นี้เรามีเคล็ดลับดีๆมาแนะนำเพื่อนคับ มาการสังเกตปัญหาต่างๆของคลัทช์ เพื่อที่เราจะได้หาวิธีป้องกันไว้ก่อน ก่อนที่จะสายเกินไป หรือรู้แต่ฝืนใช้จนคุ้ม เกินไปจนกลายเป็นการเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย ปัจจุบันรถที่มีใช้งานอยู่ในท้องตลาดโดยทั่วไปมีครัชอยู่ สองประเภทก็คือประเภทเกียร์ธรรมดา กับเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งก็มีครัชเป็นตัวเชื่อมส่งกำลัง โดยโพสต์นี้จะนำพูดถึงเฉพาะอาการของครัชที่เป็นเกียร์ธรรมดา
สำหรับเกียร์ธรรมดา อาการจะมีด้วยกันประมาณนี้คับ
- คลัทช์ลื่น เป็นสัญญานที่กำลังบอกว่าคลัทช์ของรถคุณใกล้หมด อาการของคลัทช์ลื่นคือ เครื่องยนต์ทำงานมีรอบเครื่องสูงขึ้นแต่ความเร็วรถยนต์ลดลงกว่าปกติ หรือรถไม่มีกำลังขึ้นทางชัน มีสาเหตุมาจาก รถที่บรรทุกของหนัก แล้วขับขึ้นที่ลาดชันบ่อยๆ หรือเกิดจากการตั้งคลัทช์ที่ไม่เหมาะสมกับกำลังเครื่องยนต์ ก็เป็นอีกอย่างที่จะทำให้เกิดคลัทช์ลื่นได้ สิ่งที่ตามมาคือ ผ้าคลัทช์อาจด้าน หวีคลัทช์ และฟลายวิลเกิดรอยไหม้ได้ การแก้ไข หากสังเกตุพบเหตุข้างต้น ควรให้ช่างที่เชี่ยวชาญรื้อคลัทช์ออกมาเช็คว่าเสียหายจุดไหนกันแน่ และหากพบสาเหตุแล้ว ควรเปลี่ยนผ้าคลัทช์ และหวีคลัทช์ใหม่, เจียรฟลายวิล หรือหาชุดคลัทช์แต่งให้เหมาะสมกับกำลังเครื่องยนต์ เพื่อความปลอดภัยในการขับรถอย่างเร่งด่วน
- คลัทช์รั่ว สังเกตได้ว่า ตามกระบอกคลัทช์บนหรือล่างจะมีการซึมของน้ำมันคลัทช์ ถ้าเช็คแล้วเห็นสายอ่อนคลัทช์มีรอยรั่ว หรือน้ำมันคลัทช์เริ่มลดลง อย่าเติมน้ำมันคลัทช์เพิ่ม แต่ให้เช็คหารอยรั่วก่อน และรีบแก้ไขให้เร็วที่สุด
- คลัทช์สั่น สังเกตได้จากเวลาที่ออกตัว แล้วรถมีอาการสั่น กระตุก เกิดจากความไม่เรียบสม่ำเสมอของผ้าคลัทช์ หวีคลัทช์ และฟลายวิล แนะนำให้เปลี่ยนคลัทช์ใหม่ หรือเอาหวีคลัทช์ไปเจียรใหม่
- คลัทช์แตก สาเหตุเกิดจากการที่ขับรถรุนแรงก็คือมักจะชอบเหยียบคลัทช์แรงๆ ทำให้เสี่ยงที่คลัทช์จะแตกได้ง่าย หรืออาจเกิดจากโครงผ้าคลัชท์ที่ไม่ดี ไม่เหมาะสมกับกำลังรถ หรืออาจเกิดจากสปริงจานคลัทช์เสีย ทำให้หดตัว และถ้าผ้าคลัทช์แตก จะทำให้รถไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ ให้เปลี่ยนคลัทช์ใหม่ที่มีโครงผ้าที่ดีและเหมาะสมกับกำลังรถคับ
ควรหมั่นเช็ค น้ำมันคลัทช์ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันคลัทช์เมื่อถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน เพราะเมื่อใช้งานไปนานๆ จะมีน้ำ และเศษลูกยางปั้มคลัทช์ปะปนอยู่ เพื่อประสิทธิภาพในการทำงานของคลัทช์จะได้ไม่สึกหรอเร็วเกินไปคับ อย่างไรก็ตามหากพบอาการเหล่านี้ก็ควรที่จะนำรถไปตรวจเช็คโดยเร็วนะครับ ก่อนที่จะเสียหายไปมากกว่านี้ แล้วเจอกันใหม่โพสต์หรชน้าสวัสดีครับ
ถ้าชอบก็ให้โหวต อยากอ่านโพสให้กดติดตามครับ ขอบคุณทุกๆคะแนนโหวต และกดติดตาม
โชคดีมีตังค์ใช้ กล / @ kolkamkwan
YouTube : S.Sudjai Channel
Instagram : Sakol_Sudjai
Twitter : kolkamkwan
Tumblr : ssudjaime
reddit : kolkamkwan
WeKu : @kolkamkwan
Facebook : sakolsudjai
Steemit : @kolkamkwan
thai friendsgroup ulog palnet marlians zzan sct-thai gratefulvibes lifestyle
Comments